(C250) EN124 ਰੋਡ ਗਲੀ ਕਵਰ ਗੋਲ ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਮੈਨਹੋਲ ਕਵਰ ਅਤੇ ਫਰੇਮ
ਸਟੈਂਡਰਡ ਗ੍ਰੇਡ c250 ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨਹੋਲ ਕਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੇਂਦਰ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਪੰਜ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ 250 kN ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਯੂਰਪੀਅਨ EN124 ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਿੱਚ, ਮੈਨਹੋਲ ਕਵਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਛੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: A15, B125, C250, D400, E600, F900
ਅਰਥਾਤ: ਦਬਾਅ 1.5 ਟਨ, 12.5 ਟਨ, 25 ਟਨ, 40 ਟਨ, 60 ਟਨ ਅਤੇ 90 ਟਨ ਹੈ।
25 ਟਨ ਦਾ ਭਾਰ ਭਾਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਗੈਰ-ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ ਮੈਨਹੋਲ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਖੂਹ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ।ਕੁਝ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਹੋਣ ਲਈ ਹੈ।ਸੜਕ 'ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮੈਨਹੋਲ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
1. ਮਜਬੂਤ ਖੂਹ ਦੇ ਸਰਕਲ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖੂਹ ਦੀ ਚਿਣਾਈ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਟੋਏ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਨਕਲੀ ਲੋਹੇ ਦੇ ਮੈਨਹੋਲ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੀ ਕੰਧ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਗਰੇਡ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਸੰਘਣਾ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੱਧਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਗ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਖੂਹ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪੱਟੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਖੂਹ ਦੇ ਸਰਕਲ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਲੋਹੇ ਦੇ ਮੈਨਹੋਲ ਦੇ ਢੱਕਣ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਸਫਾਲਟ ਸਤਹ ਪਰਤ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੂਹ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਮੈਨਹੋਲ ਕਵਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਜਬੂਤ ਖੂਹ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦਾ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਖੂਹ ਦਾ ਸਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖੂਹ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੁੱਟਪਾਥ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਖੋਦਣ ਲਈ ਸੀਮ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
3. ਪੂਰਵ-ਏਮਬੈਡਡ ਬੋਲਟ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਖੂਹ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਲੀ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਖੂਹ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਰਾਖਵੇਂ ਛੇਕਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
承受应力水平 | C250型 | ||
最大承压轴承 | 25吨 | ||
生产标准和设备 | EN124(装配线设备和机械的生产) | ||
圆形 (D*外径*高) | 方形(内径*外径*高) | ||
900*1000*80毫米 | 600*700*35毫米 | 800*1200*40毫米 | 500*750*40毫米 |
800*900*80毫米 | 500*600*35毫米 | 800*1000*40毫米 | 500*500*35毫米 |
800*900*50毫米 | 400*500*35毫米 | 750*1500*35毫米 | 450*750*35毫米 |
700*800*50毫米 | 700*850*70毫米 | 750*1000*35毫米 | 400*600*35毫米 |
700*800*50毫米 | 700*800*70毫米 | 800*800*40毫米 | 400*400*35毫米 |
680**780*50毫米 | 700*800*65毫米 | 700*700*35毫米 | 300*500*35毫米 |
670*770*35毫米 | 600*800*40毫米 | 300*300*35毫米 | |
600*600*35毫米 | |||
承受应力水平 | C250型 | ||
最大承压轴承 | 25吨 | ||
生产标准和设备 | GB/T23858-2009(手工模具生产) | ||
圆形(内径*外径*高) | 方形(内径*外径*高) | ||
1000*1150*80毫米 | 1500*1500*60毫米 | 1000*100*45毫米 | |
1200*1500*50毫米 | 830*1650*60毫米 | ||
1200*1200*45毫米 | 1000*1500*45毫米 | ||
1000*2000*60毫米 | 1000*1200*45毫米 |
